Hace unos días que hemos sabido la noticia de que el líder de la categoría de stock extreme en el cev y del campeonato portugués, Xavi Forés, está sin equipo y sin moto a causa de la detención de su team manager y del gerente de su equipo por presunto fraude.
Eso sitúa al líder en una situación complicada porque de no encontrar los medios para seguir y mientras se resuelve toda esta situación, perderá su posición y por supuesto el campeonato.
Obviamente como en todas las empresas, la mala gestión de sus directivos puede llevar a toda la organización a la ruina o incluso a la disolución definitiva. Pero en motociclismo los equipos de competición no son islas independientes sino que son parte de un entramado mucho más complejo.
Un equipo líder tiene una moto líder con lo que tan perjudicial puede ser para el equipo en si, como para la marca. ¿Debería en este caso Ducati hacerse cargo de la continuidad de Xavi Forés en el CEV?
Opino que, sin duda, debido a los mediocres resultados que está obteniendo este año en todas las competiciones quizás no sería descabellado el apostar por este grandísimo piloto, puesto que es el único con potencial real para darle a Ducati un título en este 2013.
Según declaraciones de Xavi Forés para Mundo Deportivo se ha planteado el tomar los mandos del equipo él mismo, contando con las motos, los recambios y el equipo humano pero sin ningún euro de presupuesto que le garantice acabar los dos campeonatos en los que está participando este año.
No sabemos que va a pasar ni cómo va a acabar este tema, lo que si sabemos es que Xavi Forés es un campeón y un luchador, con lo que seguro que encuentra los apoyos necesarios para acabar este año y preparar el siguiente.
Nuestra recomendación es la de buscar a personas competentes que crean en él y en su equipo humano y le ayuden a dirigir y reorganizar el equipo de competición de cara tanto a acabar esta temporada como a preparar la siguiente la misma ilusión con la que empezó este año.
Mucha suerte Xavi, estamos seguras que lo conseguirás!