Gema del Valle / Corresponsal en Mallorca
La vida siempre te devuelve con gratitud el esfuerzo que has realizado, quizás sería una buena frase para definir a este gran piloto: Antonio Maeso, actualmente piloto de Road Races, carreras no tan conocidas por unos, pero si tan amadas y apasionas para muchos otros.
Siempre se ha dicho que los pilotos que participan en ellas, están locos, pero eso no es cierto, porque para tener el valor de ir a velocidad de vértigo por carreteras urbanas, sin protecciones, ni asfalto antideslizante, etc. Hay que estar muy cuerdo.
Es todo un honor poder entrevistar a un piloto del Tourist Trophy, porque realmente hay miles de preguntas y miles de anécdotas que nos inquietan, pero quizás la primera que nos viene a la cabeza sea:
¿ En que momento, lugar, instante de tu vida te planteas correr en la isla de Man?
Bueno, en realidad no me lo planteé nunca seriamente. Fue un día que estaba yo dando un cursillo de conducción en Jerez, cuando conocí a unos amigos que eran del la isla de Man. Lo poco que sabía de la isla era que se seguían haciendo carreras de velocidad, y que los grandes de todos los tiempos habían ganado o intentado hacerlo allí. Aquellos amigos me ofrecieron su ayuda, y como llevaba algún tiempo un poco estancado en el campeonato nacional por falta de medios, de intentarlo y me puse en contacto con ellos para poner en marcha lo que al final fue mi primera participación en el Tourist Trophy de la isla de Man, cumpliendo así un sueño que sólo 18 españoles, a lo largo de los 100 años de historia de la carrera, han conseguido. Encontré un desafío tan grande, que hasta hoy estoy intentando resolverlo y alcanzar las mejores posiciones posibles.
Los moter@s cuando salimos los fines de semana, viajamos, vamos al trabajo, etc. Y vamos con la moto, siempre está la familia (sobre todo nuestras madres) que nos dicen:- Ten cuidado, llámame cuando llegues, no corras, etc.
¿Qué te dice tu familia cuando les dices?, – Me voy a Ellan Vannin a pilotar. Simplemente te desean suerte y lo disfrutan,¿ o crees que sufren?
La realidad es que lo pasamos mal. Al principio, se mantuvieron a mi lado y me apoyaron aunque no estaban del todo seguros. En los últimos años se está haciendo más difícil para todos porque está claro que voy mucho más rápido que al principio y es lógico que piensen que el riesgo aumenta. No conozco una competición en el mundo en la que, cada vez que salgas a pista, tengas entre un tres y un 4% de posibilidades de no volver, según las estadísticas. Creo que esta es la clave por la que a los pilotos que corremos allí se nos valora tanto.
Este año la carrera se celebra del 25 de Mayo al 7 de Junio. Va a ser su 6º TT, ya ha corrido en 2007, 2008, 2009, 2010 y 2012. Ha ido mejorando un año tras otro, pero sabemos que nadie le ha regalado nada, él mismo cuando acaba un año ya empieza a trabajar para el siguiente. Tenemos unas páginas web: https://www.maeso.eu/ y https://www.maesott2013.es/ en la cual todos podemos aportar nuestro granito de arena y pasaremos a formar parte del carenado de su moto.
Esta semana se ha estrenado “Objetivo TT 3.0”.
¿Cómo le explicarías a la gente que es? ¿Por qué lo haces? ¿Qué propósito tiene?
El proyecto objetivo TT 3.0 existió desde el mismo momento en el que utilice las redes sociales para poder conseguir apoyos. El que hayamos tenido la suerte, todos los aficionados y yo, de que el mismo se lleve al terreno cinematográfico, es algo que nos tiene que contentar a todos. Abelardo, el director, lo ha hecho con toda su pasión y fe en las carreras, sin un duro de presupuesto, así que es todo un milagro.
Colaboro al máximo con todas estas producciones porque desde un primer momento me di cuenta de que el TT era muy desconocido, y que si la gente lo conocía, se harían fan de él. Así pues, pongo todos mis esfuerzos en conseguir que se transmita todo lo que ocurre en mi proyecto a toda la gente que colabora con él, para, de esta manera, hacerlos partícipes al máximo posible. No sabes cómo la gente me valora el hecho de que haga todas estas filmaciones y videos de cara a que puedan ser vistos por los aficionados. Además de todo esto, con la venta del dvd o el visionado en Internet (por sólo 1.95€) se contribuye en parte a que pueda volver a la isla. Milagro que no sé cómo sucede pues apenas encuentro sponsors y correr en UK es muy costoso.
Si para un piloto español masculino ya es difícil correr en la isla, para una mujer, aún mas complicado. ¿Crees que algún día habrá igualdad en la parrilla de salida?
Me gustaría que más españoles y españolas pudieran intentar participar en esta impresionante carrera. Pero la verdad es que sólo he conocido dos mujeres en los últimos años que han participado en el TT. María Costelo y Jenny Timouth me han impresionado mucho estos años por el tesón y arrojo que le ponen a una carrera que es de otro planeta. Con Jenny, además, coincidí en el campeonato del mundo de motos eléctricas y además de arrojo es muy rápida. El año pasado, este 2012, además ha corrido el BSB británico de superbikes.
Este año también has participado en la NORTHWEST 200, ¿Qué tal la experiencia?
La NorthWest 200 es una carrera brutal, y eso que yo no soy de utilizar calificativos de este tipo. Pero es algo así como si aumentaras por 10 todas las características de el gran premio de La Bañeza por ejemplo.
En este año 2012, en mi primera participación, he conseguido entrar entre los 20 primeros en superstock y en super sport, así que en 2013, con un año de experiencia, espero hacerlo un poco mejor.
Te han concedido el premio Pingüino de Oro al Honor en 2013, en reconocimiento a tu dedicación y esfuerzo en el mundo de la competición, y en especial por tus buenos resultados en el TT. ( Del 10 al 13 de Enero, Valladolid) ¿Podremos verte allí?
Por supuesto. Es todo un halago para mí el que me hayan distinguido con tal honor. La verdad es que, fuera de los aficionados, ha costado mucho que la gente de los estamentos reconozcan lo difícil que es correr este tipo de carreras.
Estoy muy contento y estaré allí para recoger el premio y compartirlo, como siempre, con toda la afición.
Antonio, desearte toda la suerte del mundo, darte las gracias por concedernos tu tiempo a Mujeres Moteras y esperamos poder celebrar contigo tus triunfos.
Antonio: Muchas gracias y un saludo a todas las mujeres moteras. Por el bien del deporte, es muy necesario que todas vosotras entréis de lleno en el mundo de las carreras. Ánimo y a disfrutar de la moto. Y espero veros a muchas de visita en Man, no os lo perdáis, no os arrepentiréis.
Gema Del Valle