¡El sector de la moto está en auge!


Según los últimos datos presentados por Anesdor, el sector de la moto está en auge.

Hace ya algún tiempo que estamos oyendo a los políticos que ya hemos salido de la crisis. ¡No tengo ni idea de si es cierto! Es más, si ellos dicen que ya hemos salido es que la cosa aún está muy mal.

Según datos oficiales publicados el pasado día 2 de noviembre, el número de matriculaciones de motocicletas en España supera a las matriculadas durante todo el año anterior. Estos datos suponen un incremento de casi el 20%.

Las matriculaciones de motocicletas en España suman 114.608 unidades de enero a octubre de 2015. Superan el total de unidades vendidas en 2014, año en el que se matricularon 110.079 motocicletas. La evolución en el caso de los ciclomotores responde al mismo patrón: en lo que llevamos de año se han matriculado 13.489 unidades, un 6,8% más que el año anterior.

Muchos pensaréis que esto es simplemente debido a una reestructuración de los costes y gastos domésticos. Una manera más eficiente de hacer nuestro día a día.

En coche sufrimos caravanas diarias. Tenemos muchos problemas para aparcar y cuando lo hacemos nos suele costar un buen dinero. El seguro es más caro y el consumo del vehículo y el mantenimiento también. Sin embargo, uno de los datos más interesantes que hemos descubierto es que, dentro del sector de la moto, las matriculaciones de motos de carretera han crecido un 13,6% y en concreto, las motos de más de 751cc lo han hecho un 29.1%.

Buena señal para todos los que pertenecemos al sector de la moto, ya que aunque podemos movernos a diario con una moto de gran cilindrada, no es lo más práctico y económico. Si crecen las ventas de motos de carretera es que nos compramos más motos para salir a jugar y disfrutar de los fines de semana y festivos.

Con lo que respecta al tipo de moto, el 67% de las nuevas matriculaciones son scooters. El 30% de motos de carretera y solo el 3% de campo. Traducido en cilindradas, el 61% son de 125cc o menos. El 26% de 126 a 750cc y el 13,6% de motos con cilindrada superior a 751cc.

En cuanto a comunidades, sigue siendo Cataluña la región con mayor número de matriculaciones. Suma 31.052 unidades de enero a octubre. Le sigue Andalucía con 22.203 y Madrid con 14.161. A excepción de Baleares que ha matriculado 6.262 motos, el resto no llegan a las 5.000 matriculaciones en el acumulado anual.

Como viene siendo costumbre Honda es la reina de las matriculaciones en el sector de la moto. De las 114.608 matriculaciones de este 2015 18.873 son suyas, sin embargo, no es la que experimenta un mayor crecimiento con respecto a 2014. La marca taiwanesa Kymco aunque parece que poco a poco va perdiendo terreno la sigue de cerca.

Ranking del sector de la moto:

Matriculaciones I.P.M % s/2014 Ranking 2015
Honda                       18.873 16,5% 11% 1
Kymco                       17.035 14,9% 21% 2
Yamaha                       16.821 14,7% 39% 3
Piaggio                       10.822 9,4% 14% 4
Suzuki                          7.728 6,7% 35% 5
Bmw                          6.799 5,9% 22% 6
Sym                          6.490 5,7% 22% 7
Kawasaki                          5.404 4,7% 47% 8
Peugeot                          3.199 2,8% 29% 9
Ktm                          3.066 2,7% 24% 10
Otras                       18.371 16,0%

Poco a poco el sector de la moto se recupera lo que engrosará las arcas de las grandes fábricas y las incentivará, o al menos eso esperamos, a crear nuevos modelos, implementar nuevas tecnologías y ofrecernos muchos más accesorios y complementos para nuestro deporte favorito.